作者：陈潇凯
分类：学习教育
出版社：高等教育出版社
出版时间：2025.8
ISBN：9787040637618
内容简介：
本书是智能网联和新能源汽车战略性新兴领域“十四五”高等教育教材。本书从系统层面介绍智能电动汽车性能之需和性能开发要点，进而对智能电动汽车的各项主要性能进行阐释，并分析各项性能如何得以保证。本书从汽车动力学的视角理解汽车性能，从控制学科的角度理解汽车性能如何进一步提高。纵侧垂三个方向的汽车动力学理论为“基”，典型控制系统为“翼”，工程案例分析和实践项目训练为“用”。 本书可作为高等院校车辆工程专业、智能车辆工程专业、新能源汽车工程专业、机械工程专业等相关专业的本科生和研究生教材，也可供从事汽车总体设计、零部件开发或者试验及应用的工程技术人员作为技术参考资料。
孙逢春
中国工程院院士,北京理工大学教授、博士生导师。中国电动车辆工程科技的主要开拓者之一，长期致力于电动车辆总体设计理论、系统集成与控制、一体化电驱动与传动、充!换电站基础设施及运行健康管理等技术研究。提出并创建了中国电动车辆、充/换电站系统、车联网等系统工程技术体系,创立了电动车辆国家工程实验室、“国家2011计划”北京电动车辆协同创新中心、新能源汽车国家监测与管理平台。获全国先进工作者、全国优秀教师、北京创造十大科技人物等荣誉。以第一完成人获国家技术发明奖二等奖2项、国家科技进步奖二等奖1项、何梁何利奖及省部级奖多项。担任《电动汽车工程手册》（全套10册）总主编，国际期刊Green Energy and Intelligent Transportation创刊主编，出版专著8部，发表 SCIEI论文200余篇。
陈潇凯
北京理工大学副教授、博士生导师，电动车辆国家工程研究中心副主任，中国汽车工程学会悬架技术分会秘书长，中国质量检验协会汽车分会副秘书长。主要从事车辆动力学与控制、智能新能源汽车等方面的教学和科研工作。主持国家自然科学基金3项、国家重点研发计划课题2项等各类国家及省部级科研课题10余项，校企合作项目20余项。研究成果获国防科技发明奖、中国汽车科技进步奖等5项科技奖励。主编教材5部，在国内外期刊发表论文70余篇。